Interpelacja w sprawie wstrzymania prac przy budowie autostrady A-1

   Szanowny Panie Ministrze! We wrześniu 1998 r. Komitet Ekonomiczny Rady Ministrów przyjął rządowy program rozwoju infrastruktury transportowej w Polsce do 2015 r. W programie tym ujęta została, rozpoczęta już w 1992 r. i w dobrym tempie realizowana, budowa autostrady A-1 łączącej Gdańsk z Łodzią.    W lipcu 1998 r. pod Toruniem oddano do eksploatacji wykonany od podstaw 11-kilometrowy odcinek autostrady i most przez Wisłę wraz z 27 kilometrami dróg dojazdowych. Dobre tempo realizacji inwestycji oraz fakt umieszczenia jej w rządowym programie spowodował, że gminy położone wzdłuż autostrady wprowadziły do swoich planów zadania bezpośrednio związane z powstaniem na ich terenie tej drogi. Wiązały duże nadzieje i oczekiwania z ożywieniem życia gospodarczego, a w szczególności poprawieniem sytuacji na rynku pracy. Obecnie sytuacja jest tego rodzaju, że prace przy budowie z niewiadomych powodów zostały wstrzymane. Budzi to wśród samorządowców uzasadniony niepokój. Przy tym brak jest rzetelnej i wyczerpującej informacji na temat dalszej budowy autostrady A-1.    W związku z powyższym uprzejmie proszę o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:    1. Dlaczego zostały wstrzymane i na jaki okres prace przy budowie autostrady A-1? Jakie czynniki miały na to wpływ?    2. Czy ministerstwo posiada instrumenty (prawne, finansowe), które spowodują niezwłoczne podjęcie i kontynuację prac przy budowie autostrady A-1?    Z poważaniem    Poseł Marek Olewiński    Włocławek, dnia 12 października 1999 r.





Księgarnia katalog camaieu sklep internetowy pozycjonowanie tłumaczenia symultaniczne Wrocław nauka jazdy warszawa