Odpowiedź na interpelację w sprawie aktualnej sytuacji ekonomicznej fabryki Daewoo-FSO -    Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na pismo pana marszałka z dnia 17 stycznia 2002 r. (znak SPS-0202-401/02), przy którym przekazana została interpelacja pana posła Zygmunta Wrzodaka w sprawie aktualnej sytuacji ekonomicznej Daewoo-FSO

Odpowiedź na interpelację w sprawie rozwoju produkcji biopaliwa w Polsce

   Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na pismo znak SPS0202703801 z dnia 4 września 2001 r dotyczące interpelacji poseł Renaty Szynalskiej w sprawie rozwoju produkcji biopaliwa w Polsce przedstawiam poniżej następujące wyjaśnienie    Jedną ze skuteczniejszych dróg prowadzących do zmniejszenia zanieczyszczenia środowiska szkodliwego wpływu na zdrowie człowieka oraz zmniejszenia uzależnienia od importu ropy naftowej jest zastępowanie paliw ropopochodnych alternatywnymi paliwami pochodzenia roślinnego W warunkach europejskich paliwem takim jest przede wszystkim paliwo otrzymywane z rzepaku lub paliwa z jego udziałem Na dzień dzisiejszy w warunkach polskich paliwo z rzepaku nie jest wytwarzane na skalę przemysłową pomimo że produkcja biopaliwa z rzepaku estrów metylowych oleju rzepakowego nie natrafią na bariery techniczne ani technologiczne    Kluczową rolę przy produkcji biopaliwa mającego stanowić biokomponent oleju napędowego... czytaj całość



Interpelacja w sprawie podwyższenia podatku akcyzowego na olej opałowy

   Szanowny Panie Ministrze! Forsowany przez Ministerstwo Finansów projekt ustawy o zwrocie części wydatków ponoszonych w latach 20062012 na ogrzewanie olejami opałowymi powierzchni bytowych oraz zmianie niektórych ustaw w kwestii dotyczącej podwyżki podatku akcyzowego zakładający wzrost o ok 400% akcyzy na olej opałowy lekki i 2000% na mazut wymierzony jest przeciwko wszelkim apelom o poprawę ekologii polegającej min na instalowaniu urządzeń grzewczych olejem opałowym zamiast węglem Dotyczy to głównie zakładów placówek oświatowych administracji publicznej domów opieki i temu podobnych szpitali itd    Wszystkie podmioty które zainstalowały urządzenia grzewcze opalane olejem opałowym zamiast węglem poniosły w ostatnich latach duże wydatki finansowe na wyburzenie kotłowni węglowych i zainstalowanie w ich miejsce kotłowni olejowych Wielu z nich do chwili obecnej spłaca kredyty zaciągnięte na... czytaj całość



Interpelacja w sprawie używania oleju opałowego w transporcie samochodowym

   W stosunku do 31 grudnia 1998 r akcyza na paliwa wzrosła w bieżącym roku aż o 272% Pomimo tego wpływy budżetu państwa z akcyzy zaplanowane na 2526 mld zł wykonane są po siedmiu miesiącach zaledwie w 52%    Jednym z powodów tak niskich wpływów z podatku akcyzowego od paliw może być używanie zamiast oleju napędowego oleju opałowego w transporcie samochodowym    W związku z powyższym kieruję do pana premiera następujące pytania    1 Jak duży zakres może mieć to zjawisko    2 O ile w stosunku do ubiegłego roku wzrosła sprzedaż oleju opałowego i jaka jest sprzedaż oleju napędowego    3 Jakie rząd podejmuje i będzie podejmował działania w celu eliminowania używania oleju opałowego w transporcie samochodowym    Z wyrazami szacunku    Poseł Wiktor Osik    Łuków... czytaj całość



Interpelacja w sprawie luki prawnej w rozporządzeniu ministra finansów dotyczącym opodatkowania oleju opałowego

   Szanowna Pani Minister! Na polskim rynku paliwowym dostępny jest nisko opodatkowany olej opałowy który stosunkowo łatwo można ulepszyć i sprzedawać jako olej napędowy Ministerstwo Finansów w swoim rozporządzeniu dopuściło by jeden rodzaj oleju służący do opalania mieszkań i dla przemysłu był obłożony niższą stawką akcyzy niż te które służą do napędu pojazdów    Olej ten po nielegalnym ulepszeniu można sprzedawać jako olej napędowy i nie musi on być barwiony    Taka sytuacja stwarza możliwość olbrzymich nadużyć ponieważ duża jest różnica w podatku akcyzowym między olejem opałowym a napędowym    Olej opałowy ciężki trafia zza wschodniej granicy i produkowany jest w Polsce przez Rafinerię w Jedliczach    Jestem przekonany że Ministerstwo Finansów zna ten problem    Proszę o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania    Ile oleju... czytaj całość



Odpowiedź na interpelację w sprawie nowych obowiązków właścicieli firm zajmujących się dystrybucją olejów opałowych

   Szanowny Panie Marszałku! W związku z pismem znak SPS020272202 z dnia 28 lutego 2002 r przy którym nadesłano interpelację pana posła Bogdana Zdrojewskiego dotyczącą uregulowań prawnych obrotu olejem opałowym uprzejmie informuję    1 Rozporządzenie ministra finansów z dnia 19 grudnia 2001 r w sprawie podatku akcyzowego DzU nr 148 poz 1655 w § 1 pkt 4 określa zakres regulacji rozporządzenia również do obniżania stawek akcyzy określonych w art 37 ust 1 ustawy z dnia 8 stycznia 1993 r o podatku od towarów i usług oraz o podatku akcyzowym DzU nr 11 poz 50 ze zm oraz warunki ich stosowania    Minister właściwy do spraw finansów publicznych wydając na mocy art 37 ust 2 pkt 2 ww ustawy rozporządzenie z dnia 19... czytaj całość



Interpelacja w sprawie handlu olejem opałowym

   Szanowny Panie Ministrze! Handel olejem opałowym jest uregulowany obecnie rozporządzeniem ministra finansów z dnia 27102000 r DzU nr 97 z 2000 r Powyżej przytoczone rozporządzenie nie unormowało sytuacji w tej dziedzinie która pozbawia skarb państwa wpływów w granicach 3 mld zł rocznie z akcyzy i podatku VAT    W okresie od 1998 do 2001 r skarb państwa pozbawił się prawdopodobnie celowo wpływu ok 10 mld zł    Obecnie olej opałowy jest masowo używany do celów innych niż grzewcze w ok 70% tzn jako paliwo do samochodów ciężarowych sprzętu budowlanego sprzętu rolniczego    Rozporządzenie miało nie dopuścić do handlu olejem opałowym na stacjach paliw oraz zapobiec jego używaniu do innych celów niż grzewczy Spowodowało to że olej opałowy zniknął jedynie na stacjach paliw... czytaj całość

Kategoria debaty: paliw innych sprzedaz oleju opalowy






zakynthos wycieczki emiraty wakacje chorwacja wczasy optometrysta myślenice krzewy ozdobne wyprawy turystyczne