Interpelacja w sprawie wydania rozporzÄ…dzenia uprawniajÄ…cego radÄ™ gminy do podejmowania uchwaÅ‚ w przedmiocie dorÄ™czania pism podatkowych -    Panie Premier! Od 1 wrzeÅ›nia 2005 r. zmienione zostaÅ‚y zasady dorÄ™czania pism procesowych (art. 144 ustawy z dnia 29 sierpnia Ordynacja podatkowa). Obecnie organ podatkowy, a wiÄ™c również gmina dorÄ™cza pisma za pokwitowaniem przez pocztÄ

Odpowiedź na interpelację w sprawie złego stanu technicznego obiektów należących do Polskich Kolei Państwowych na przykładzie przystanku osobowego w Chełmku

   Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na interpelację Pana Posła Stanisława Rydzonia w sprawie złego stanu technicznego obiektów należących do Polskich Kolei Państwowych na przykładzie przystanku osobowego w Chełmku uprzejmie informuję iż aktualnie w budynku dworcowym w Chełmku prowadzone są prace remontowe Zakres prowadzonych prac obejmuje min malowanie ścian i sufitów poczekalni naprawę instalacji elektrycznych naprawę i uzupełnienie tynków zewnętrznych naprawę schodów wejściowych drogi dojścia podróżnych do pomieszczeń kasy stacyjnej oraz poczekalni miejscową naprawę dachu Odmalowane zostały również przez PKP Polskie Linie Kolejowe SA wiaty peronowe Zakończenie prowadzonych prac remontowych przewiduje się do końca lipca 2005 roku a koszt tych prac to około 24 tysiące złotych    W miarę istniejących możliwości pomimo trudnej sytuacji finansowej Polskie Koleje Państwowe SA systematycznie wykonuje niezbędne... czytaj całość



Interpelacja w sprawie sytuacji i przyszłości zakładów naprawczych taboru kolejowego, na przykładzie ZNTK SA w Żurawicy

   Szanowny Panie Ministrze! Na podstawie art 117 i 118 Regulaminu Sejmu RP składam interpelację w sprawie przyszłości byłej Lokomotywowni Pozaklasowej w Dębicy a obecnie Zakładu Taboru w Żurawicy teren Dębica składającej się z dwóch sekcji eksploatacji taboru trakcji elektrycznej i utrzymania naprawy taboru trakcji elektrycznej podległej PKP CARGO SA Zakład Taboru w Żurawicy do ministra infrastruktury Obiekty obu sekcji w Dębicy zostały wybudowane w 1942 r z przeznaczeniem do utrzymania napraw i przeglądów lokomotyw obsługujących ruch towarowy i osobowy na magistrali kolejowej PrzemyślKraków i bocznej linii DębicaStalowa WolaRozwadów W 1963 r po elektryfikacji linii magistralnej KrakówMedyka otrzymała zadanie w zakresie obsługi lokomotyw elektrycznych na trasie MedykaKatowice    Aktualnie po kilku etapach restrukturyzacji i mimo podległości Zakładowi Taboru w Żurawicy... czytaj całość

Kategoria debaty: taboru lokomotyw sekcji napraw debicy


Interpelacja w sprawie skutków orzeczenia Trybunału Konstytucyjnego dotyczącego procesów restrukturyzacji publicznych zakładów opieki zdrowotnej

   Szanowny Panie Ministrze! Trybunał Konstytucyjny orzekł że art 831 § 1 pkt 4 ustawy z dnia 17 listopada 1964 r Kodeks postępowania cywilnego jest niezgodny z art 20 art 32 ust 1 i art 64 ust 2 Konstytucji RP Oznacza to że konta szpitali nie będą już chronione przed komornikami Dotychczas mogli oni na poczet długów szpitali ściągać z ich kont tylko do 25% środków finansowych    Placówki ochrony zdrowia w których trwa restrukturyzacja obawiają się szturmu komorników na ich konta a to oznacza że wysiłek organów założycielskich dyrekcji oraz pracowników szpitali włożony w ich naprawę może pójść na marne    Nie można zaprzepaścić dotychczas podjętych trudów i wyrzeczeń wspomnianych wyżej podmiotów jak również wysiłków polskiego parlamentu jak i Ministra Zdrowia... czytaj całość

Kategoria debaty: szpitali zdrowia wobec naprawe prawa






tunezja wycieczka kursy języka angielskiego egipt 2 tygodnie wczasy nad morzem Sopot noclegi nad morzem wycieczka kos projektowanie stron