Interpelacja w sprawie sytuacji i przyszłości zakładów naprawczych taboru kolejowego, na przykładzie ZNTK SA w Żurawicy
Szanowny Panie Ministrze! Na podstawie art 117 i 118 Regulaminu Sejmu RP składam interpelację w sprawie przyszłości byłej Lokomotywowni Pozaklasowej w Dębicy a obecnie Zakładu Taboru w
Żurawicy teren Dębica składającej się z dwóch sekcji eksploatacji taboru trakcji elektrycznej i utrzymania naprawy taboru trakcji elektrycznej podległej PKP CARGO SA Zakład Taboru w Żurawicy
do ministra infrastruktury Obiekty obu sekcji w Dębicy zostały wybudowane w 1942 r z przeznaczeniem do utrzymania napraw i przeglądów lokomotyw obsługujących ruch towarowy i osobowy na
magistrali kolejowej PrzemyślKraków i bocznej linii DębicaStalowa WolaRozwadów W 1963 r po elektryfikacji linii magistralnej KrakówMedyka otrzymała zadanie w zakresie obsługi lokomotyw
elektrycznych na trasie MedykaKatowice
Aktualnie po kilku etapach restrukturyzacji i mimo podległości Zakładowi Taboru w Żurawicy... czytaj całość
- Interpelacja w sprawie projektu ustawy reprywatyzacyjnej Państwowego Gospodarstwa Leśnego Lasy Państwowe
- Interpelacja w sprawie potrzeby ujednolicenia interpretacji przepisów podatkowych
- Interpelacja w sprawie rządowego projektu ustawy o restrukturyzacji górnictwa węgla kamiennego w latach 2003-2006 oraz o zmianie niektórych ustaw
- Interpelacja w sprawie sytuacji i przyszłości zakładów naprawczych taboru kolejowego, na przykładzie ZNTK SA w Żurawicy
- Interpelacja w sprawie strat z tytułu nieodprowadzania przez tartaki podatku VAT od sprzedaży drewna do szarej strefy