Interpelacja w sprawie wysokości opłat za przejazd autostradą A-4 na odcinku Kraków-Katowice
Szanowny Panie Ministrze! Odnotowuję liczne sygnały i opinie dotyczące pobierania opłaty za przejazd autostradą A4 na odcinku Kraków Katowice Wynika z nich że odcinek ten z dawna nazywany
już autostradą nie był budowany od podstaw obecnie jedynie został utwardzony poprzez położenie nowej nawierzchni bitumicznej Ustalenie tak wysokiej opłaty za przejazdy autostradą A4 10 zł dla
samochodów ciężarowych oraz 8 zł dla samochodów osobowych według tych opinii jest wygórowane natomiast do przyjęcia byłyby kwoty o połowę niższe
W tym stanie rzeczy nasuwa się pytanie Jakimi kryteriami kierowano się i na jakiej podstawie opierano się przy określaniu wysokości opłaty za przejazd autostradą A4 na odcinku
KrakówKatowice
Wobec powyższego uprzejmie proszę pana ministra o odpowiedź na niniejszą interpelację
Z poważaniem
Poseł... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie sytuacji polskiego hutnictwa
W nawiązaniu do wystąpienia pani poseł Krystyny Cencek dotyczącego aktualnej sytuacji polskiego hutnictwa w załączeniu przekazuję panu marszałkowi odpowiedzi na postawione przez panią
poseł pytania
1 Jaki jest obecny stan prac nad aktualizacją rządowego programu restrukturyzacji sektora hutniczego
Dobiegają końca prace nad aktualizacją rządowego programu restrukturyzacji hutnictwa oraz nad projektem ustawy będącej nierozerwalną częścią tego programu Projekt aktualizowanego
obecnie programu restrukturyzacji wyznacza min kierunki przekształceń w sektorze oraz wariantowe podejście do prywatyzacji hutnictwa Jednym z podstawowych założeń programu jest konsolidacja
produktowa hutnictwa w oparciu o Hutę Katowice SA Hutę im T Sendzimira SA Hutę Florian SA i Hutę Cedler SA Proces ten ma polegać na utworzeniu spółki Polskie Huty Stali Opracowywany pod
kierownictwem ministra gospodarki dokument znajduje się obecnie... czytaj całość
Interpelacja w sprawie stanu technicznego linii kolejowej Poznań-Katowice oraz likwidacji połączeń na tej trasie
Linia kolejowa PoznańKatowice w ostatnich latach uległa dekapitalizacji Nie prowadzi się modernizacji tej linii która przecież ma znaczenie w ogólnopolskiej sieci połączeń kolejowych W
konsekwencji likwiduje się szybkie połączenia w kierunku Poznania i Katowic Według samorządów wielkopolskich prowadzi to nieuchronnie przy braku drogi ekspresowej Nr 11 do swoistego uwiądu
gospodarczego wzdłuż głównej osi komunikacyjnej Wielkopolski północpołudnie Podobnie sytuacja wygląda na linii kolejowej WrocławŁódźWarszawa w szczególności w obszarze Łodzi Praktycznie
po likwidacji połączenia EX ˝Odra˝ południe Wielkopolski nie ma żadnego dogodnego połączenia z Warszawą
Zwracam się do pana Wicepremiera Ministra Infrastruktury z następującymi pytaniami
1 Jakie są zamierzenia dotyczące planów modernizacyjnych linii kolejowej PoznańKatowice w obszarze Wielkopolski
2 Czy linia kolejowa PoznańKatowice mieści się w programie rozwoju strategicznych linii kolejowych... czytaj całość
- Odpowiedź na interpelację w sprawie opóźnień w przekazywaniu środków z Funduszu Pracy przeznaczonych na wypłatę świadczeń dla osób bezrobotnych i pobierających zasiłki przedemerytalne
- Interpelacja w sprawie zasad naliczania środków inwestycyjnych dla straży pożarnej
- Odpowiedź na interpelację w sprawie niedofinansowania regionalnych placówek kultury
- Interpelacja w sprawie planów i zamierzeń dotyczących gospodarki wodnej kraju w odniesieniu do planowanej budowy zbiornika wodnego Kąty-Myscowa (Krempna)
- Interpelacja w sprawie nieprawidłowości przy podejmowaniu decyzji prywatyzacyjnych w branży spirytusowej - ponowna