Interpelacja w sprawie zapewnienia w budżecie państwa na 2003 r. środków finansowych na modernizację drogi krajowej nr 94

   Szanowny Panie Premierze! Po zapoznaniu się z wykazem inwestycji w załączniku nr 7 do projektu ustawy budżetowej na 2003 r stwierdzam że brak w nim zadania pt ˝Modernizacja drogi krajowej nr 94 w Olkuszu˝ obejmującego min    remont kapitalny wiaduktu wg mojej wiedzy jego stan grozi katastrofą    budowę drugiego wiaduktu na czas remontu ww    budowę drugiej jezdni drogi nr 94 na odcinku ok 500 m    modernizację czterech skrzyżowań w obrębie tych obiektów    budowę pasa włączenia na odcinku ok 500 m    Pragnę dodać że w 2001 r zostało podpisane porozumienie pomiędzy Generalną Dyrekcją Dróg Publicznych Oddział PołudniowoWschodni w Krakowie a gminą Olkusz w sprawie współfinansowania i realizacji tej inwestycji    W związku z tym że dla powiatu... czytaj całość

Interpelacja w sprawie poprawy stanu i rozwoju dróg krajowych i wojewódzkich na terenie woj. lubelskiego

   Na moje ręce wpłynęło pismo przewodniczącego Sejmiku Województwa Lubuskiego zawierające zaniepokojenie wzrastającą degradacją dróg krajowych i wojewódzkich na terenie Lubelszczyzny Postępująca dekapitalizacja istniejącej substancji drogowej spowodowana jest nie tylko wzrastającym natężeniem ruchu drogowego który w woj lubelskim na drogach krajowych w stosunku do wielkości z 1990 r uległ podwojeniu ale również niskimi nakładami na utrzymanie dróg i pilną ich przebudowę do wymaganych parametrów dróg ekspresowych    Woj lubelskie w tym zakresie wymaga szczególnego potraktowania ze względu na położenie we wschodniej części Polski graniczącej z Białorusią i Ukrainą Granica ta niebawem stanie się granicą zewnętrzną Unii Europejskiej Stawia to nowe wymagania wobec infrastruktury transportowej w kraju w tym również w naszym regionie    W związku z powyższym kieruję do pana ministra... czytaj całość

Interpelacja w sprawie zmiany dotychczasowych wymogów NFOŚiGW stawianych podmiotom ubiegającym się o dotacje ze środków Funduszu Spójności Unii Europejskiej

   Szanowny Panie Ministrze! Na podstawie poniżej przedstawionego przykładu proszę o udzielenie odpowiedzi na pytania zawarte w końcowym akapicie niniejszej interpelacji    Celowy Związek Gmin CZG12 z siedzibą w Długoszynie woj lubuskie złożył wniosek o przyznanie dotacji przez Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Warszawie ze środków Funduszu Spójności Unii Europejskiej Wśród wymagań jakie muszą spełniać przygotowane inwestycje do realizacji jest posiadanie prawomocnych decyzji o pozwoleniu na budowę oraz decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach wydanych w myśl przepisów wprowadzonych nowelizacją z dnia 28072005 r ustawy z dnia 27 kwietnia 2001 r Prawo ochrony środowiska DzU 0162627 ze zm Na mocy powyższej ustawy zmienione zostało rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 9 listopada 2004 r w sprawie określenia rodzajów przedsięwzięć mogących znacząco... czytaj całość

Interpelacja w sprawie środków z rezerwy celowej na kontynuowanie inwestycji pod nazwą ˝Opera Nova˝ w Bydgoszczy

   W przyjętej ustawie budżetowej na 2000 r na budowę inwestycji pod nazwą ˝Opera Nova˝ w Bydgoszczy przekazano z budżetu państwa w 2000 r 7 mln zł W tej samej ustawie budżetowej zapisano że nakłady finansowe na tę inwestycję w 2001 r wynosić będą 30 mln zł a w 2002 r 25 mln zł    W związku z tym iż dnia 14 lipca 2000 r weszła w życie ustawa o zasadach wspierania rozwoju regionalnego która inwestycje wieloletnie finansowane z dotacji celowych na inwestycje własne samorządów w 2000 r wpisuje w kontrakty wojewódzkie a prace nad tymi kontraktami oraz ich podpisanie prawdopodobnie nie zakończą się w 2000 r dlatego też środki zapisane w ustawie budżetowej na 2000 r na tę inwestycję... czytaj całość

Interpelacja w sprawie stanu dróg publicznych na terenie woj. podkarpackiego i zaplanowanych na 2002 r. środków na ich konserwację i rozbudowę

   Zaplanowana na przekazanie temu województwu kwota na konserwację remonty oraz budowę nowych dróg publicznych jest niewystarczająca Środki te zapewne okażą się niewystarczające nie tylko na budowę nowych dróg ale nawet na remonty i konserwację już istniejących    Powołać w tym miejscu należy że przez teren woj podkarpackiego przebiega droga międzynarodowa i wiele innych ich należyta konserwacja jest niemożliwa przy tak małym budżecie    Nie może być tak że użytkownicy dróg woj podkarpackiego są nieustannie narażani na uszkodzenie swoich pojazdów z uwagi na fatalny stan nawierzchni    Dodatkowo sytuacja ta doprowadza do stałego narażenia życia i zdrowia wszystkich użytkowników dróg woj podkarpackiego    Wobec powyższego chcę zadać pytania    Czy woj podkarpackie będzie w dalszym ciągu traktowane jako swoista ˝Polska klasy trzeciej˝    ... czytaj całość

Interpelacja w sprawie źle przeprowadzanych remontów dróg

   Z raportu Najwyższej Izby Kontroli wynika że kilka miesięcy po remoncie drogi zaczynają się rozpadać    W drogach są dziury koleiny i pęknięcia    Wykonawcy stosują najtańsze materiały niewłaściwe technologie zawyżają swoje wynagrodzenia i kurs przeliczania walut    W taki sposób marnowane są pieniądze podatników    Sejm zdecydował że od nowego roku będziemy płacić więcej za paliwa a pieniądze będą przeznaczone na budowę dróg    Jeżeli te pieniądze będą tak marnotrawione to zaplanowanych kilometrów autostrad dróg ekspresowych obwodnic nigdy się nie wybuduje i stracimy unijne pieniądze    Kto poniesie konsekwencje niefrasobliwości drogowców    Czy niesolidne firmy dalej będą budować drogi    Jak Ministerstwo Infrastruktury zamierza kontrolować budowę dróg aby pieniądze z opłat paliwowych nie były marnotrawione    Z poważaniem    Poseł Sylwia Pusz    Poznań dnia 29 października 2003 r ... czytaj całość

Sitemap