Debaty sejmowe x904 Kadencja

Interpelacja w sprawie budowy trasy szybkiego ruchu Via Baltica

   Trasa szybkiego ruchu Via Baltica została ustalona w rozporządzeniu Rady Ministrów z dnia 23 stycznia 1996 w sprawie ustalenia sieci autostrad i dróg ekspresowych Via Baltica ma być ważnym elementem europejskiej sieci transportowej łączącej Zachód z Północą Europy Droga ta ma przebiegać przez województwo podlaskie wzdłuż I Paneuropejskiego Korytarza Transportowego HelsinkiTallinRygaKownoBiałystokWarszawa Trasa ma powstać w wyniku modernizacji już istniejących dróg i ma stać się kluczową nitką komunikacyjną północnowschodniej Polski Zakłada się modernizację trasy WarszawaBudzisko do parametrów drogi ekspresowej wraz z budową obwodnic miejskich w kluczowych punktach jak Augustów Wasilków Zambrów Poczynione zostały istotne nakłady na tę trasę niestety od tamtego czasu wciąż jest to jeszcze droga planowana a nie rzeczywista Ponieważ powstanie trasy szybkiego ruchu daje niezaprzeczalne szanse na... czytaj całość

Interpelacja w sprawie przebiegu międzynarodowej trasy Via Baltica

   Szanowny Panie Ministrze! Ostateczna decyzja ustalająca położenie trasy Via Baltica ma szczególne znaczenie da rozwoju gospodarczego wszystkich regionów wschodniej Polski przez które będzie przebiegać Ta międzynarodowa droga stanie się bowiem głównym połączeniem tranzytowym i osobowym z przejściami granicznymi na Litwie Rosji i Białorusi Z uwagi na różne propozycje wariantów budowy tej trasy ustalenie jej przebiegu budzi ogromne zainteresowanie poszczególnych samorządów i ich mieszkańców W tej sprawie Rada Miejska w Ostrołęce podjęła dnia 11 lipca 2005 r rezolucję przeprowadzenia przez Ostrołękę i region międzynarodowej trasy Via Baltica W zajętym stanowisku radni wskazują że wykonanie ww trasy przełoży się na wzrost zainteresowania potencjalnych inwestorów ulokowaniem kapitału w ich regionie a co za tym idzie doprowadzi do zahamowania rosnącej stopy bezrobocia wśród... czytaj całość